Antes de comprar un cilindro nuevo conviene saber si el problema es el cilindro. La mayoría de las fallas que se le atribuyen al actuador son sellos vencidos, aire sucio o un regulador mal ajustado, y esos tres se corrigen sin cambiar la unidad.
Tabla de fuerza por diámetro a 6 bar
| Diámetro | Área del pistón | Fuerza teórica al empujar | Fuerza de trabajo recomendada (60%) |
|---|---|---|---|
| Ø 32 mm | 8.0 cm² | 49 kgf | ≈ 29 kgf |
| Ø 40 mm | 12.6 cm² | 77 kgf | ≈ 46 kgf |
| Ø 50 mm | 19.6 cm² | 120 kgf | ≈ 72 kgf |
| Ø 63 mm | 31.2 cm² | 191 kgf | ≈ 114 kgf |
| Ø 80 mm | 50.3 cm² | 308 kgf | ≈ 184 kgf |
| Ø 100 mm | 78.5 cm² | 481 kgf | ≈ 288 kgf |
Dos correcciones que casi siempre se omiten: al retroceder se resta el área del vástago, así que el cilindro jala menos de lo que empuja —si la aplicación exige fuerza al jalar, dimensione con el área anular. Y trabaje entre 50% y 70% de la fuerza teórica: un cilindro al 95% se detiene con cualquier caída de presión.
Series en catálogo
| Serie | Tipo | Dónde se usa |
|---|---|---|
| SC | Cilindro estándar de tirantes, montaje ISO 15552 | Automatización general, transportadores, prensas de banco |
| DNC | Cilindro de perfil, ISO 15552, intercambiable con equipo europeo | Máquina importada que requiere reemplazo dimensionalmente compatible |
| TGL | Compacto y guiado, carreras cortas | Sujeción, expulsión, estaciones sin espacio |
| Kits de sellos | Juegos de empaques por diámetro | Reparar cuando el barril está sano — ver sellos |
Diagnóstico antes de reemplazar
| Síntoma | Causa más probable | Acción |
|---|---|---|
| Avanza a tirones | Fricción irregular: sello seco o barril rayado | Revisar lubricación; si hay rayadura, reemplazar |
| Pierde fuerza | Sello de pistón vencido: el aire cruza de cámara a cámara | Kit de sellos |
| Fuga por el vástago | Sello de vástago y rascador vencidos | Kit de sellos |
| Golpea al final de carrera | Amortiguamiento desajustado | Ajustar el tornillo de amortiguación |
| Vástago flexionado | Carga lateral: el cilindro trabaja como guía | Guía externa o cilindro guiado |
| Falla repetida del mismo punto | Aire con agua o partículas | Corregir el tratamiento de aire |
Preguntas frecuentes
¿Cómo calculo qué diámetro de cilindro necesito?
Divida la fuerza requerida entre la presión disponible para obtener el área, y trabaje al 50–70% de la fuerza teórica. En la tabla de esta página están las fuerzas a 6 bar por diámetro.
¿Conviene reparar un cilindro neumático o reemplazarlo?
Si el barril interior no está rayado y el vástago no está flexionado, un kit de sellos devuelve el desempeño a una fracción del costo. Con el barril rayado, la reparación no dura.
¿La serie DNC reemplaza a un cilindro europeo?
Las series bajo ISO 15552 comparten dimensiones de montaje y de vástago, lo que las hace intercambiables en la mayoría de los casos. Confirme diámetro, carrera y tipo de montaje contra la unidad instalada.
¿Por qué se me acaban los cilindros del mismo punto de la máquina?
Casi siempre por aire sin tratar: condensado y partículas destruyen el sello desde adentro. Revise la unidad de mantenimiento antes de volver a comprar.
Envíe diámetro y carrera
O el número de parte del cilindro instalado y le confirmamos la equivalencia.
Matriz
Blvd. José María Morelos #105
Col. Maravillas II, León, Gto.
Sucursal Delta
Omega 501-4, Fracc. Industrial Delta
(477) 100-2010
Lun a Vie 10:00–14:00 y 16:00–20:00
Sáb 10:00–14:00
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